 |
Mặt trước bằng kim loại và cao su Audi A8 S8 D4 Giảm xóc không khí 4H0616039AD
Thông tin chi tiết sản phẩm:
| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | tech master |
| Số mô hình: | 4H0616039AD |
| Certifiion: | TS16949 |
Thanh toán:
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 |
|---|---|
| Giá bán: | Negotiation |
| chi tiết đóng gói: | Đóng gói trong thùng thứ nhất, và sau đó được gia cố với các trường hợp bằng gỗ cho bên ngoài bao bì |
| Thời gian giao hàng: | 10 ngày làm việc sau khi nhận được thanh toán của bạn |
| Điều khoản thanh toán: | T/T, Western Union, Paypal |
| Khả năng cung cấp: | 3, 000chiếc mỗi tháng |
|
Thông tin chi tiết |
|||
| Loại sản phẩm: | Máy Shock Absorber | OE NO.: | 4H0616039AD |
|---|---|---|---|
| Mô hình xe hơi: | A8 S8 D4 | Kích thước: | Tiêu chuẩn |
| Vật chất: | Kim loại và cao su | Shock Absorber loại: | Khí |
| Điều kiện: | Làm lại | Bảo hành: | 6 tháng |
| Chuyển: | 3 - 7 ngày làm việc sau khi nhận được khoản thanh toán | Nơi ban đầu: | Quảng Đông Trung Quốc |
| Điểm nổi bật: | chống shock absorber,xe hơi shock absorber |
||
Mô tả sản phẩm
Mặt trước bằng kim loại và cao su Audi A8 S8 D4 Giảm xóc khí 4H0616039AD
Đặc điểm kỹ thuật
OE SỐ: 4H0 616 039 QUẢNG CÁO, 4H0616039AD
Phù hợp với: AUDI
Chức vụ : Mặt trận
Ứng dụng: Audi A8 S8 D4
Chất liệu: Cao su & Thép
Chức năng: Hấp thụ độ rung của xe.
Ứng dụng
Chế tạo | Mô hình | Nền tảng | Kiểu | Năm | Xe máy |
Xe ô tô | A8 | 4 giờ sáng | 2.0 TFSI lai | 2012/02/2015 / 12 | 1984 ccm, 155 kw, 211 PS |
Xe ô tô | A8 | 4 giờ sáng | 3.0 TDI | 2011/09-2015 / 12 | 2967 ccm, 150 kw, 204 PS |
Xe ô tô | A8 | 4 giờ sáng | 3.0 TDI quattro | 2010 / 07-2015 / 12 | 2967 ccm, 184 kw, 250 PS |
Xe ô tô | A8 | 4 giờ sáng | 3.0 TDI quattro | 2010 / 08-2015 / 12 | 2967 ccm, 155 kw, 211 PS |
Xe ô tô | A8 | 4 giờ sáng | 3.0 TDI quattro | 2013/10-2015/12 | 2967 ccm, 190 kw, 258 PS |
Xe ô tô | A8 | 4 giờ sáng | 3.0 TFSI quattro | 2010/06-2015 / 12 | 2995 ccm, 245 kw, 333 PS |
Xe ô tô | A8 | 4 giờ sáng | 3.0 TFSI quattro | 2010 / 07-2015 / 12 | 2995 ccm, 213 kw, 290 PS |
Xe ô tô | A8 | 4 giờ sáng | 3.0 TFSI quattro | 2011 / 11-2015 / 12 | 2995 ccm, 228 kw, 310 PS |
Xe ô tô | A8 | 4 giờ sáng | 4.0 TFSI quattro | 2012/03-2015 / 12 | 3993 ccm, 309 KW, 420 PS |
Xe ô tô | A8 | 4 giờ sáng | 4.0 TFSI quattro | 2013/10-2015/12 | 3993 ccm, 320 kw, 435 PS |
Xe ô tô | A8 | 4 giờ sáng | 4.2 FSI quattro | 2009 / 11-2015 / 12 | 4163 ccm, 273 kw, 371 PS |
Xe ô tô | A8 | 4 giờ sáng | 4.2 TDI quattro | 2009 / 11-2015 / 12 | 4134 ccm, 258 kw, 351 PS |
Xe ô tô | A8 | 4 giờ sáng | 4.2 TDI quattro | 2013/10-2015/12 | 4134 ccm, 283 kw, 385 PS |
Xe ô tô | A8 | 4 giờ sáng | 6,3 W12 quattro | 2011/01-2015 / 12 | 6299 ccm, 368 KW, 500 PS |
Xe ô tô | A8 | 4 giờ sáng | S8 quattro | 2012 / 04-2015 / 12 | 3993 ccm, 382 KW, 520 PS |
Đình chỉ
Hệ thống treo là liên kết giữa đường và thân xe. Công việc của hệ thống treo là giảm, càng nhiều càng tốt theo kiểu có kiểm soát, các rung động từ bánh xe và thân xe gây ra bởi một con đường không bằng phẳng hoặc thay đổi hướng. Mọi nỗ lực phải được thực hiện để ngăn những rung động này truyền đến thân xe nhằm giảm rung lắc, ném bóng và lặn, tránh lắc lư, và đảm bảo tiếp xúc đường và lực kéo tối ưu với độ trượt tối thiểu. Hệ thống treo bao gồm một loạt các thành phần, bao gồm vòng bi hỗ trợ thanh chống, lò xo, giảm xóc, thanh nối, bộ ổn định, giá đỡ trục, vòng bi bánh xe, tay điều khiển và thanh kéo, phanh bánh xe, vành, lốp, ổ đĩa cuối cùng và lái.
Giảm xóc và cách chúng hoạt động
Bộ giảm xóc làm giảm và làm chậm các rung động từ lò xo, đó là lý do tại sao về mặt kỹ thuật, chúng được gọi chính xác là giảm chấn rung. Giảm chấn rung chuyển động năng thành năng lượng nhiệt thông qua ma sát chất lỏng. Điều này liên quan đến dòng chảy của dầu bị làm chậm bởi các đường van bên trong van điều tiết.
Sốc khí:
Một cú sốc không khí là một loại giảm xóc chồng chéo có thể được thổi phồng bằng không khí để tăng khả năng chịu tải của hệ thống treo.
Ưu điểm của giảm xóc khí nén
1. Chiều cao trục lý tưởng
Chiếc xe có thể được giữ trên chiều cao trục lý tưởng của nó độc lập với tải trọng thay đổi của nó. An toàn lái xe được cải thiện do xử lý đường tốt hơn, ví dụ, vào ban đêm giữ nguyên vị trí đèn pha.
2. Cải thiện động lực lái xe, xử lý đường và thoải mái
Động lực lái xe, xử lý đường và thoải mái được cải thiện. Hệ thống treo mềm mại và thoải mái khi lái xe chậm và trở nên cứng hơn đáng kể khi lái xe nhanh hơn. Hệ thống treo đáp ứng với tải động khi nó phản ứng với tải trực tiếp.
Thông tin công ty:
Co. phụ tùng và phụ kiện treo khác, đặc biệt là cho Mercedes-Benz, BMW, Audi, Land Rover, Lincoln và Ford. Chúng tôi cũng cung cấp các mô hình khác của các bộ phận treo khí và một loạt các lò xo không khí phía trước và phía sau xe tải hạng nặng cao cấp.
1. Chúng tôi có thể dịch bản vẽ gốc của bạn và đưa ra gợi ý tốt nhất về thiết kế.
2. Chúng tôi đã thiết lập một hệ thống quản lý chất lượng đảm bảo chất lượng của tất cả các sản phẩm và dịch vụ được cung cấp.
3. Tất cả các sản phẩm của chúng tôi phải được kiểm tra cẩn thận trước khi vận chuyển.
4. Chúng tôi cung cấp bảo hành 1 năm.
Liên hệ chúng tôi:
Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi, xin vui lòng liên hệ với chúng tôi. Chúng tôi sẽ rất vui lòng giúp bạn. Chúng tôi sẽ liên lạc lại với bạn trong vòng 24 giờ hoặc liên lạc lại với bạn ngay lập tức.
Tên liên hệ: Jennifer Qiu
Skype: 8618819146976
ĐT: 
+86 18819146976 (WhatsApp)
