Cao su Air Ride Đình chỉ Air Springs 49711-1010 cho xe tải Hino

Mô tả sản phẩm

Cao su Air Ride Đình chỉ Air Springs 49711-1010 cho xe tải Hino

Ứng dụng cho Hino 49711-1010

Lò xo không khí kép không có bộ phận kim loại

Lợi ích của chúng ta:

1. Chất lượng tốt

2. Giá cả cạnh tranh

3. Thanh toán linh hoạt

4. Đảm bảo bảo hành

Chúng tôi tự hào cung cấp lò xo thay thế chất lượng cao nhất vượt quá yêu cầu OEM.

Đặc điểm kỹ thuật:

• Dịch vụ lâu dài trên hầu hết các hệ thống treo xe tải và xe kéo
• Giảm xóc đường để giúp máy kéo và giàn khoan kéo dài hơn
• Giảm rung và mệt mỏi cho tài xế
• Long, dịch vụ miễn phí rắc rối, kéo mức liên tục, đi xe khá đệm

Cảnh báo và Mẹo

Bảo dưỡng lò xo không khí, Danh sách kiểm tra xe

• Kiểm tra các đường khí và thiết bị rò rỉ và chúng quay tự do.
• Kiểm tra ổ bi xem có hư hỏng không, buộc chặt, biến dạng, các cạnh sắc.
• Kiểm tra các giảm xóc cho hoạt động và không thấm nước cũng như độ kín và mang.
• Định kỳ, kiểm tra đai ốc và bu lông cho mô-men xoắn thích hợp. Đối với các khuyến nghị cụ thể xem hướng dẫn của nhà sản xuất.
• Kiểm tra hệ thống treo trục, tay kéo và thanh để mặc.
• Kiểm tra van kiểm soát chiều cao để thấy rằng nó đang hoạt động đúng. Một van được bảo trì đúng cách sẽ tiết kiệm bảo trì không cần thiết   chi phí.
• Kiểm tra định kỳ tất cả các điều trên theo hướng dẫn của nhà sản xuất , sẽ kéo dài tuổi thọ của xe và giảm chi phí bảo trì tổng thể của bạn.

Lắp đặt lò xo Air

1. Trước khi bạn bắt đầu cài đặt lò xo không khí, hãy đảm bảo bạn có tất cả các công cụ và thiết bị cần thiết để thực hiện sửa chữa một cách an toàn.
2. Làm quen với hệ thống treo mà bạn đang thực hiện sửa chữa bằng cách xem hướng dẫn dịch vụ của nhà sản xuất.
3. Nếu bạn nghi ngờ về điều gì đó, hãy yêu cầu trợ giúp từ chuyên gia đình chỉ có trình độ, nhà sản xuất hệ thống treo hoặc nhà sản xuất lò xo không khí; Điều này có thể giúp bạn tiết kiệm rất nhiều thời gian và làm nặng thêm sau này trong công việc.

Những mẹo quan trọng cần nhớ khi cài đặt một đơn vị mới

• Kiểm tra van cân bằng, liên kết và các bộ phận truyền tải cho hao mòn và nếu cần thiết thay thế các bộ phận bị hư hỏng.

• Kiểm tra xem bộ giảm xóc có bị rò rỉ không và làm bài kiểm tra giảm xóc. Một bộ giảm xóc bị lỗi phải được thay thế.

• Khi các đường khí bị ngắt kết nối, hãy kiểm tra toàn bộ chiều dài của chúng xem có vết nứt hoặc hư hỏng khác không. Thay thế các bộ phận bị mòn.

• Khi lò xo không khí được loại bỏ, các phần khác của hệ thống treo khí trở nên dễ tiếp cận hơn. Kiểm tra sự hao mòn hoặc hư hỏng của giá treo khung, ống lót tay kéo, thanh xoắn, cánh tay đòn và giá treo lò xo không khí. Khi cần thiết, cũng thay thế các bộ phận.

• Kiểm tra ổ đỡ cho lò xo không khí bên dưới xem có hư hại bên ngoài, biến dạng, cạnh sắc và buộc chính xác.

• Trước khi lắp đặt thiết bị mới, làm sạch các tấm gắn lò xo không khí để đảm bảo gắn vào hệ thống treo.

• Luôn luôn sử dụng bu lông gắn mới để lắp đặt và quan sát các điểm xoắn. Không bao giờ sử dụng bu lông cũ, bởi vì những cái này có thể rơi ra.

• Kiểm tra mối liên kết của van cân bằng để thấy rằng nó hoạt động đúng. Dưới tải, liên kết nên di chuyển từ vị trí trung tính lên đến vị trí tiếp nhận. Điều này cho phép không khí vào lò xo, đưa cánh tay trở lại vị trí trung lập. Điều này cho phép không khí vào lò xo, đưa cánh tay trở lại vị trí trung lập. Điều đó mở van xả khí, cho phép không khí thoát ra cho đến khi cánh tay trở về vị trí trung lập. Sau đó kiểm tra mức độ lái xe.