Về Air Springs

January 26, 2015

tin tức mới nhất của công ty về Về Air Springs

Những nguyên tắc cơ bản của Air Springs

Có hai loại lò xo không khí cơ bản được sử dụng trong hệ thống treo của xe: tay áo có thể đảo ngược và bị chập. Bất kể một lò xo không khí là một tay áo đảo ngược hoặc phong cách phức tạp, nó sẽ hoạt động theo cùng một nguyên tắc; khi một thể tích khí giới hạn trong một bình chứa bị nén, nó sẽ tạo ra lực phản ứng ... Trong trường hợp lò xo không khí, khí là không khí và bình chứa là ống thổi hoặc ống bọc cao su được gia cố bằng vải. Tương tự như một quả bóng được bơm bằng không khí, tải trọng của một lò xo không khí sẽ phụ thuộc vào đường kính của nó, và do đó diện tích của cột không khí được hỗ trợ và áp suất của không khí bên trong nó.

Hai mối quan hệ cơ bản được sử dụng để xác định khả năng chịu tải của lò xo không khí là:
(1) Từ các mối quan hệ ở trên, có thể thấy rằng việc tăng tải mà lò xo không khí có thể mang theo, có thể được thực hiện bằng cách tăng áp suất bên trong lò xo không khí, tăng đường kính của lò xo không khí (và do đó tăng diện tích) hoặc cả hai .

Khả năng thay đổi khả năng chịu tải chỉ đơn giản bằng cách thay đổi áp suất không khí thay vì thay đổi lò xo không khí là một lợi thế lớn mà lò xo không khí có trên lò xo thép. Bởi vì một lò xo không khí bao gồm một thể tích không khí kín, sự nén của lò xo không khí (hành trình nhảy) sẽ gây ra sự gia tăng áp lực, trong khi sự kéo dài của lò xo không khí (hành trình hồi phục) sẽ làm giảm áp suất. Điều này cho phép lò xo không khí có xu hướng tự động trở về trạng thái trung tính hoặc thiết kế, chiều cao mà nó được thiết lập để chạy khi nó gặp phải sự xáo trộn trên bề mặt lái xe.

Việc tích hợp động lực nén cũng giúp bảo vệ chống lại việc chạm đáy và có thể được tăng thêm trên lò xo không khí có thể đảo ngược bằng cách bổ sung một ngọn lửa bùng phát ở dưới đáy pít-tông.


(1) Từ các mối quan hệ ở trên, có thể thấy rằng việc tăng tải mà lò xo không khí có thể mang theo, có thể được thực hiện bằng cách tăng áp suất bên trong lò xo không khí, tăng đường kính của lò xo không khí (và do đó tăng diện tích) hoặc cả hai .

Khả năng thay đổi khả năng chịu tải chỉ đơn giản bằng cách thay đổi áp suất không khí thay vì thay đổi lò xo không khí là một lợi thế lớn mà lò xo không khí có trên lò xo thép. Bởi vì một lò xo không khí bao gồm một thể tích không khí kín, sự nén của lò xo không khí.